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日航客机在羽田机场撞机起火，机上全员“奇迹”生还
MOTOKO RICH, HISAKO UENO, KALY SOTO, EMMA BUBOLA
2024年1月3日
周二，一架日航班机在东京羽田机场起火。 Issei Kato/Reuters
当乘务员大声喊叫，催促乘客尽快撤离时，日本航空516号航班的窗外燃起了恐怖的火光。周二，该航班在东京落时与一架日本海上保安厅的飞机相撞，机舱内摄的画面记录下了这一触目惊心
的场面。
日本交通大臣齐藤铁夫表示，凭借技术和运气——有航空专家称之为“奇迹”，该日航班机的机组人员在东京湾附近的羽田机场安全疏散了全部367乘客和12机组人员。
但岸田文雄首相在新闻发布会上表示，五原本要去日本西部帮助地震救援的保安厅成员遇难。日本公共广播公司NHK随后报道称，客机上有14人受伤。
“截至目，尚无法对事故原因发表评论，”齐藤在新闻发布会上说，他还表示国土交通省等部门将努力查明事故原因。NHK放送的视频显示，飞机着陆时，一个火球划过停机坪。
瑞典《晚报》(Aftonbladet)报道，与家人一起乘坐该航班的17岁瑞典人安东·戴贝在接受采访时说，虽然机舱外的样子已经很可怕，但飞机内部更加恐怖。
他告诉该报，他的家人都明白发生了什么，也听懂广播内容，他说广播说的是日语。
他的父亲乔纳斯告诉该报，“几分钟之内整个机舱就浓烟滚滚，”他还说，“我们全都趴在地板上。然后紧急逃生门打开，我们赶紧奔了过去。”
“机舱里的烟雾非常刺激，”安东对《晚报》表示。他说自己与家人在逃出飞机后就跑到了“机场上”。
“场面分混乱，”他还说。
“我们全都吓呆了，”他说。“我想大家都还没明白发生了什么。”
这家人后来表示他们状况良好。
日本共同社援引一乘客的话说，他感觉飞机好像是在撞上了什么东西之后突然抬。这未具乘客说，他看到了窗外火花四溅，机舱内也满是烟雾。
日航表示，该航班于当日下4点15分从北海道新岁机场起飞，原定于下5点35分落在羽田机场，但实际落时间为5点47分。一保安厅官员称，海上保安厅的飞机于下4点45分——也就是撞
机一个小时——左右开始滑行至跑道。日航在声明中说，两架飞机发生碰撞并起火。
日航还称，根对机组人员的问询，飞行员“确认并了空中交通管制的着陆许可”，随后开始着陆。日航在声明中表示，事故原因在调查中，公司正在合政府官员的工作。
下6点后的实时画面显示，消防员试图扑灭从这架空客A350-900型飞机喷出的火焰。视频显示，乘客使用滑梯逃生。日航称，飞机的广播系统在疏散过程中出现故障，因此机组人员使用了扩音器以
及直接喊话。
海上保安厅代表小林直子（音）说，发生碰撞的海上保安厅飞机是一架MA722固定翼飞机。
日航在面临巨大压力的情况下安全疏散了367乘客，此举赢得了赞誉。
事故视频显示，火焰从塌的飞机窗内喷出，让所有人安全逃生似乎已是可能。英国格林尼治大学消防安全工程小组主任埃德·加利亚教授称，日航航班的疏散是“一项奇迹般的工作”。
当飞机停止滑行，起落架塌陷，机头朝下，机尾朝上。加利亚在接受采访时说，视频显示，乘客从飞机部的两个出口和后部的一个出口撤离。一些乘客“基本上要在烟雾中爬上一座山”，他
说。“一机组人员站在后面，挥舞着手电，敦促他们上。”
日航发言人麦琪·黑崎（音）在电子邮件中说，由于火灾，疏散时只使用了三个舱门。黑崎说，日本航空的机组人员接受过在90秒内疏散所有乘客的培训。她还说，机组人员确认所有乘客在下6
05分之都已撤离。
社交媒体上发布的一段视频中的静止画面，视频显示了日航客机烟雾弥漫的机舱内乘客疏散的情形。 Social media, via Reuters
设计飞机安全的公司互动集团首席执行官特里莎·弗格森说，所有乘客都在这场原本可能致命的事故中安全下机，表明乘客和机组人员的合是成功的。
“机组人员应速度惊人，”弗格森说。她是航空业专家，从事乘客安全教育已有28年。
“他们的表现令人惊叹，”她还说。作为新飞机安全测试的一部分，航空公司必须证明所有乘客都能在90秒内疏散。弗格森说，在20世纪70年代和80年代，应急培训主要针对机组人员，但在20世纪
90年代和21世纪头年，新的点放在了教育乘客如何在紧急情况下做出应。
此次事故中，乘客能看到烟雾，这会促使他们加快速度，要管行李。弗格森说，如果乘客在疏散过程中停下来取行李，就会拖慢撤离速度。
被烧毁的日航飞机残骸。 Kyodo News, via Associated Press
“这真是个奇迹，”她说，“他们把所有人都救出来了。”视频显示，飞机的顶部已经完全烧毁。NHK周二晚些时候报道，大约有100架航班因这起事故而取消。
航空分析师亚历克斯·马切拉斯告诉BBC，日航在安全方面是业内知的领先者。
日本海上保安厅次长濑口良夫为事故道歉，但没有提供事故原因的细节。
岸田文雄谈到海上保安厅的机组成员时说，“他们充满了坚定的使命感，他们的遭遇非常令人遗憾和痛心。”他还表达了“对遇难者家属的深切哀悼”。
Christina Anderson、Emily Schmall和Mark Walker对本文有报道贡献。
Motoko Rich是驻东京记者，领导时报对日本新闻的报道。点击查看更多关于她的信息。
Hisako Ueno自2012年以来一直为时报报道日本的政治、商业、性别、劳工和文化相关新闻。1999年至2009年期间她曾在《洛杉矶时报》东京分社工作。点击查看更多关于她的信息。
Emma Bubola是驻伦敦的记者。点击查看更多关于她的信息。
翻译：Harry Wong、晋其角
[0] 地震救援:
https://www.nytimes.com/2024/01/02/world/asia/japan-earthquake.html
[1] 瑞典《晚报》:
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/3E2JMP/flygplan-i-full-brand-i-tokyo
[2] 告诉BBC:
https://twitter.com/AlexInAir/status/1742240350213751046
https://cn.nytimes.com/asia-pacific/20240103/tokyo-haneda-plane-fire/?utm_source=RSS
Wed, 03 Jan 2024 11:44:12 +0800
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