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丹麦航运巨头马士基表示，将裁员逾1万人，加大成本节省力度。

_图片来源：JACOB GRONHOLT-PEDERSEN/REUTERS_



Dominic Chopping

2023年11月3日



A.P.穆勒-马士基集团(A.P. Moller-Maersk)表示，将裁员逾1万人，加大成本节省力度。当�该行业面临着需求低迷、运费下�和通胀压力的新常态。

该公司表示，目�预计全年利润将�于目标区间低端。

“自夏季以来，我们看到多数地区的运力过剩引发了价格下跌，船舶回收或闲置�没有明显增加，”首席执行官Vincent Clerc说。“考虑到未来的挑战，我们加快了几项成本和现金控制措施，以保�
�财务业绩。”

这家丹麦航运巨头去年获得了丰厚利润，因疫情导致货物需求激增，加上供应链瓶颈和港口拥堵，推动运费大幅上涨。但随着今年市场趋于正常，运费现已回落至接近2019年的水平。

运价同比下�了58%，而运量则增加了5%。该公司主要航运业务的收入下�56%，至79亿美元。

马士基预计市场�将动��安，行业运力持续上�对盈利能力的考验越来越大，这促使该公司加大成本削减力度，并增加现有的�组计划。该公司当�目标是将员工人数从今年年初的11万减少到
10万以下。该公司称，这将在明年节省6亿美元，而�组成本将从今年早些时候宣布的1.5亿美元增加到3.5亿美元。

鉴于未来的�确定性，该公司还将削减今明两年的资本支出，同时对股票回购计划进行评估。

在运量上�和成本削减帮助改善业绩的情况下，马士基维持全年盈利展望�变，尽管给出的预估值处于目标区间的下限。对今年货运需求的预期有所提高，该公司目�预计全球集装箱运量下�0.
5%-2%，而之�的预期为下�1%-4%。

季度净利润从上年同期的88.8亿美元下滑至5.21亿美元，收入下�了47%至121.3亿美元。此�FactSet调查得到的平均预期是，净利润为3.34亿美元，营收为126.6亿美元。

马士基预计全年�包括特殊项目的利息﹑税项﹑折旧﹑摊销�收益(EBITDA)为95亿至110亿美元，�包括特殊项目的息税�收益(EBIT)为35亿至50亿美元，均�于目标区间低端。

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Fri, 03 Nov 2023 18:33:03 +0800

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