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巴以冲突或威胁中国石油进口：中立姿态��适用？

KEITH BRADSHER

2023年10月12日

2018年3月，装载伊朗原油的“丹尼尔”号油轮停靠在舟山港。 Imaginechina, via Associated Press

中国已将自己塑造成中东地区一个中立的地缘政治参与者。今年3月，它促成了一项�议，帮助伊朗和沙特阿拉伯恢�外交关系。自哈马斯从加沙袭击以色列以来，中国一直试图保持距离，政府�
�言人称中国是“以色列和巴勒斯坦共同的朋友”。

然而，中国在中东的利益非常�大，尤其是如果目�在以色列和加沙的战争扩大到整个地区的话。

这就要说到石油了。

沙特阿拉伯是仅次于美国的世界第二大石油生产国，而中国是沙特石油最大的购买国。维也纳分析公司Kpler的炼油和石油产品首席分析师安东·帕夫洛夫表示，中国一�的石油进口及略多于三分�
�一的石油消耗均来自波斯湾。中国也开始从伊朗购买更多石油，伊朗是发动此次袭击的哈马斯的长期支持者。�专门追踪伊朗石油出口的Kpler称，在过去两年里，中国从伊朗进口的石油增加了两
�多，上个月购买了伊朗87%的石油出口量。

新加坡国立大学长期研究中国石油政策的专家菲利普·安德鲁斯-斯比德说，中国“受到中东当��稳定局势的高度影�，尤其是如果局势�级的话”。

作为世界第二大经济体，中国对外国石油的依赖正以惊人的速度增长。就在上世纪90年代初，中国的石油还能自给自足。现在，该国72%的石油需求依赖进口。

相比之下，美国对进口石油的依赖在2005年左右达到了60%左右的峰值，之后水力压裂开采热潮将美国转变为石油净出口国。

在中国最高领导人习近平的�年任期内，他一直将能源安全作为国家的首要任务之一。

“能源保障和安全事关国计民生，是须臾�可忽视的‘国之大者’，”习近平在7月说。

为此，中国在电动车领域进行了巨额投资。上海汽车咨询师比尔·鲁索说，中国现在主导着全球电动车的生产，到今年8月，中国销售的汽车中有三分之一是电动车。

新车销量逐渐改变了中国道路上以燃油车为主的整体格局，汽油消费量�始终居高�下。由于中国结束了长达近三年限制出行的“清零”措施，今年驾车出行的人数出现激增，包括在本月为期一
周的国庆长假期间。中国渴求石油的另一个原因是：中国是世界石化产品的生产大国，这�产品由石油和天然气制成。

中国厦门大学能源研究学院院长林伯强表示，中国几乎没有机会改变对石油进口的依赖。“展望未来，我�认为它会大幅减少，”他说。

2023年4月，山东烟台港龙口港区正在建设多个储油罐。 Cfoto/Future Publishing, via Getty Images

中国没有正式承认从伊朗购买任何石油，伊朗因试图制造核武器而受到广泛的国际制裁。但业内专家对其购买行为进行了详细记录。

伊朗依靠油轮运输石油，这些油轮会关闭自动定�应答器，有时一关就是几个星期，而且通常要到到达交通繁忙的航道，比如毗邻马来西亚的马六甲海峡，�会�新打开。

而在中国的官方统计数�里，马来西亚是中国最大的石油供应国之一，尽管马来西亚老化油田的石油产量有限，而且正在萎缩。

帕夫洛夫说，中国将原油加工成汽油和其他产品的炼油厂已经转向从伊朗购买更多的石油，因为伊朗石油现在比俄罗斯石油便宜。他说，尽管受到制裁，伊朗石油的销售价格�比世界价格每桶低
约10美元，而俄罗斯石油的销售价格则比世界价格每桶低约五美元。“中国总是选择最便宜的，”他说。

虽然俄罗斯与中国有很长的边境线，但基础设施�足限制了俄罗斯向�输送更多石油的能力。

过去一年里，俄罗斯、中国和蒙古的官员就是否修建一条�为“西伯利亚力量2号”的天然气管道进行了多次讨论。这条管道将穿过蒙古，把俄罗斯的天然气田与中国连接到一起。 旁边还可以建�
��一条运送石油的管道。

俄罗斯总统普京表示，他将出席下周在北京举行的“一带一路”国际合作峰会论坛，这�次令全球能源行业猜测该管道�议是否能够达成。但管道建设需要多年时间，耗资数百亿美元。

“我对这条管道的商业逻辑持高度怀疑态度，但能源安全和地缘政治最终可能胜过经济，”�盛顿研究机构大西洋理事会全球能源中心高级研究员乔·韦伯斯特说，

中国购买的一些石油正被储存在储油罐中，储油罐的建造速度甚至快于其石油消费的增长速度。中国没有公布其石油储备的具体数字，但�信数额相当可观。大多数专家猜测，中国的石油储备大
约相当于90天的进口量，这一直是美国为其战略石油储备设定的最低限度。�盛顿政策研究机构德国马歇尔基金会�太项目主任葛来仪(Bonnie Glaser)说，能源安全并�是中国在中东问题上做出决策�
��唯一因素。

北京一直努力与伊斯兰世界保持友好关系，尽管中国在其最西部的新疆地区镇压以穆斯林为主的少数民族。中国还试图同时维持与以色列和巴勒斯坦的关系。

“中国能够实现这一目标的唯一途径是避�深度介入，”葛来仪说。

但中国能否与中东的麻烦保持距离就�那么清楚了。

“由于美国从该地区进口的石油�多，中东国家开始考虑，未来几�年，它们的地缘政治联盟将如何�塑，”北京的能源顾问涂建军说。“�管中国愿意与否，它已经成为该地区的一个主要利益
相关者，需要在未来几年里为稳定该地区发挥作用。”

Li You对本文有报道贡献。

Keith Bradsher是《纽约时报》北京分社社长，此�曾任上海分社社长、香港分社社长、底特律分社社长，以及�盛顿记者。他在新冠疫情期间常驻中国进行报道。 点击查看更多关于他的信息。

翻译：纽约时报中文网

[0] 政府发言人: https://www.nytimes.com/2023/10/09/world/asia/xi-schumer-meeting-china-us.html
[1] 战略石油储备: https://www.nytimes.com/topic/subject/strategic-petroleum-reserve-us


https://cn.nytimes.com/business/20231012/china-oil-saudi-arabia-iran/?utm_source=RSS

Thu, 12 Oct 2023 02:37:56 +0800

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巴以冲突或威胁中国石油进口：中立姿态��适用？

KEITH BRADSHER

2023年10月12日

2018年3月，装载伊朗原油的“丹尼尔”号油轮停靠在舟山港。 Imaginechina, via Associated Press

中国已将自己塑造成中东地区一个中立的地缘政治参与者。今年3月，它促成了一项�议，帮助伊朗和沙特阿拉伯恢�外交关系。自哈马斯从加沙袭击以色列以来，中国一直试图保持距离，政府�
�言人称中国是“以色列和巴勒斯坦共同的朋友”。

然而，中国在中东的利益非常�大，尤其是如果目�在以色列和加沙的战争扩大到整个地区的话。

这就要说到石油了。

沙特阿拉伯是仅次于美国的世界第二大石油生产国，而中国是沙特石油最大的购买国。维也纳分析公司Kpler的炼油和石油产品首席分析师安东·帕夫洛夫表示，中国一�的石油进口及略多于三分�
�一的石油消耗均来自波斯湾。中国也开始从伊朗购买更多石油，伊朗是发动此次袭击的哈马斯的长期支持者。�专门追踪伊朗石油出口的Kpler称，在过去两年里，中国从伊朗进口的石油增加了两
�多，上个月购买了伊朗87%的石油出口量。

新加坡国立大学长期研究中国石油政策的专家菲利普·安德鲁斯-斯比德说，中国“受到中东当��稳定局势的高度影�，尤其是如果局势�级的话”。

作为世界第二大经济体，中国对外国石油的依赖正以惊人的速度增长。就在上世纪90年代初，中国的石油还能自给自足。现在，该国72%的石油需求依赖进口。

相比之下，美国对进口石油的依赖在2005年左右达到了60%左右的峰值，之后水力压裂开采热潮将美国转变为石油净出口国。

在中国最高领导人习近平的�年任期内，他一直将能源安全作为国家的首要任务之一。

“能源保障和安全事关国计民生，是须臾�可忽视的‘国之大者’，”习近平在7月说。

为此，中国在电动车领域进行了巨额投资。上海汽车咨询师比尔·鲁索说，中国现在主导着全球电动车的生产，到今年8月，中国销售的汽车中有三分之一是电动车。

新车销量逐渐改变了中国道路上以燃油车为主的整体格局，汽油消费量�始终居高�下。由于中国结束了长达近三年限制出行的“清零”措施，今年驾车出行的人数出现激增，包括在本月为期一
周的国庆长假期间。中国渴求石油的另一个原因是：中国是世界石化产品的生产大国，这�产品由石油和天然气制成。

中国厦门大学能源研究学院院长林伯强表示，中国几乎没有机会改变对石油进口的依赖。“展望未来，我�认为它会大幅减少，”他说。

2023年4月，山东烟台港龙口港区正在建设多个储油罐。 Cfoto/Future Publishing, via Getty Images

中国没有正式承认从伊朗购买任何石油，伊朗因试图制造核武器而受到广泛的国际制裁。但业内专家对其购买行为进行了详细记录。

伊朗依靠油轮运输石油，这些油轮会关闭自动定�应答器，有时一关就是几个星期，而且通常要到到达交通繁忙的航道，比如毗邻马来西亚的马六甲海峡，�会�新打开。

而在中国的官方统计数�里，马来西亚是中国最大的石油供应国之一，尽管马来西亚老化油田的石油产量有限，而且正在萎缩。

帕夫洛夫说，中国将原油加工成汽油和其他产品的炼油厂已经转向从伊朗购买更多的石油，因为伊朗石油现在比俄罗斯石油便宜。他说，尽管受到制裁，伊朗石油的销售价格�比世界价格每桶低
约10美元，而俄罗斯石油的销售价格则比世界价格每桶低约五美元。“中国总是选择最便宜的，”他说。

虽然俄罗斯与中国有很长的边境线，但基础设施�足限制了俄罗斯向�输送更多石油的能力。

过去一年里，俄罗斯、中国和蒙古的官员就是否修建一条�为“西伯利亚力量2号”的天然气管道进行了多次讨论。这条管道将穿过蒙古，把俄罗斯的天然气田与中国连接到一起。 旁边还可以建�
��一条运送石油的管道。

俄罗斯总统普京表示，他将出席下周在北京举行的“一带一路”国际合作峰会论坛，这�次令全球能源行业猜测该管道�议是否能够达成。但管道建设需要多年时间，耗资数百亿美元。

“我对这条管道的商业逻辑持高度怀疑态度，但能源安全和地缘政治最终可能胜过经济，”�盛顿研究机构大西洋理事会全球能源中心高级研究员乔·韦伯斯特说，

中国购买的一些石油正被储存在储油罐中，储油罐的建造速度甚至快于其石油消费的增长速度。中国没有公布其石油储备的具体数字，但�信数额相当可观。大多数专家猜测，中国的石油储备大
约相当于90天的进口量，这一直是美国为其战略石油储备设定的最低限度。�盛顿政策研究机构德国马歇尔基金会�太项目主任葛来仪(Bonnie Glaser)说，能源安全并�是中国在中东问题上做出决策�
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北京一直努力与伊斯兰世界保持友好关系，尽管中国在其最西部的新疆地区镇压以穆斯林为主的少数民族。中国还试图同时维持与以色列和巴勒斯坦的关系。

“中国能够实现这一目标的唯一途径是避�深度介入，”葛来仪说。

但中国能否与中东的麻烦保持距离就�那么清楚了。

“由于美国从该地区进口的石油�多，中东国家开始考虑，未来几�年，它们的地缘政治联盟将如何�塑，”北京的能源顾问涂建军说。“�管中国愿意与否，它已经成为该地区的一个主要利益
相关者，需要在未来几年里为稳定该地区发挥作用。”

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翻译：纽约时报中文网

[0] 政府发言人: https://www.nytimes.com/2023/10/09/world/asia/xi-schumer-meeting-china-us.html
[1] 战略石油储备: https://www.nytimes.com/topic/subject/strategic-petroleum-reserve-us


https://cn.nytimes.com/business/20231012/china-oil-saudi-arabia-iran/?utm_source=RSS

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